Trong trận Điện Biên Phủ trên không tháng 12-1972, quân và dân ta đã bắn rơi nhiều “pháo đài bay” B52 của Mỹ, trong đó có một chiếc rơi ở hồ Hữu Tiệp. Sau gần 50 năm bị nhấn chìm dưới lòng hồ, thân máy bay hư hỏng nặng. Mới đây, UBND quận Ba Đình đã quyết định đầu tư dự án tôn tạo, làm đẹp hồ di tích Hữu Tiệp để thế hệ mai sau được chứng kiến sự kiện chiến thắng quân và dân ta. Những ngày này, các nhà khoa học và thành viên đơn vị thi công Dự án tôn tạo, làm đẹp hồ Hữu Tiệp đang thống kê. Sau đây cùng tìm hiểu thêm thông tin về văn hóa Việt Nam qua bài viết sau.
Mục Lục
Trục vớt xác máy bay B-52 tại di tích hồ Hữu Tiệp để tiến hành tôn tạo
Vừa qua, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng quận Ba Đình (Hà Nội); cùng đơn vị thi công đã tiến hành trục vớt xác máy bay B-52. Tại di tích hồ Hữu Tiệp để tiến hành bảo trì, duy tu, tôn tạo chứng tích lịch sử…
Tại hiện trường, đơn vị thi công đã móc nối xác máy bay B-52 vào giàn cẩu đã được lắp đặt sẵn để cẩu lên. Việc móc nối, di chuyển đảm bảo độ cân bằng. Để hạn chế thấp nhất việc tung rời xác máy bay khi đưa lên khỏi vị trí cũ. Sau đó, xác máy bay được đặt vào giàn sắt khác trên nền cao bên cạnh. Để phục vụ cho việc duy tu, bảo quản cơ học, bảo quản trị liệu hiện vật theo các bước.
Làm sạch, loại bỏ tạp chất, ức chế ăn mòn, gia cố, tạo lớp màng phủ bảo vệ; phủ lớp sơn chống ăn mòn và các tác động lý hóa của nước với hiện vật kim loại ngâm trong nước… Với sự tư vấn, hỗ trợ và giám sát của Hội đồng đánh giá di tích. Sau khi hoàn tất việc duy tu, bảo dưỡng. Ban quản lý dự án sẽ mời Hội đồng đánh giá di tích đánh giá. Và xin ý kiến di chuyển xác máy bay về vị trí ban đầu.
Quá trình trùng tu di tích hồ Hữu Tiệp
Trước khi tiến hành trục vớt, đơn vị thi công phối hợp với các cơ quan liên quan; thực hiện rà phá bom mìn, nạo vét lòng hồ và tìm hiện vật theo phương pháp khảo cổ. Trong quá trình tìm hiện vật dưới lòng hồ; đơn vị thi công thu gom được nhiều mảnh vỡ và tấm vải bạt vẫn có độ bền cao.
Tất cả những hiện vật này đều được tiến hành phân loại, đánh dấu một cách cẩn thận và sau này Ban quản lý dự án sẽ xin ý kiến Hội đồng đánh giá di tích xử lý các mảnh vỡ theo hướng lắp trả lại xác máy bay hoặc trưng bày tại bảo tàng.
Thông tin lịch sử của di tích hồ Hữu Tiệp
Xác máy bay B-52 là minh chứng cho bản hùng ca chiến thắng Hà Nội – Điện Biên Phủ trên không của quân và dân Hà Nội trong cuộc chiến chống đế quốc Mỹ xâm lược. Vào hồi 23 giờ 5 phút ngày 27.12.1972, Tiểu đoàn 72 – Trung đoàn 285 tên lửa phòng không đã bắn rơi tại chỗ máy bay B-52 của đế quốc Mỹ, một phần xác máy bay rơi xuống hồ Hữu Tiệp.
Hồ Hữu Tiệp và xác máy bay B-52 đã được tu bổ lần đầu tiên vào năm 1982, tuy nhiên sau nhiều năm nằm trong môi trường nước và bùn, hiện vật đã có những dấu hiệu xuống cấp; kết cấu mảng kim loại (gồm hợp kim nhôm, gang đúc, sắt, inox…) bị hư hại nặng, phần chìm dưới bùn và nước bị tạp chất ăn mòn sủi trắng, cấu trúc yếu, giòn, mủn. Các chất liệu khác như: cao su, vải bạt, thủy tinh, nhựa… bị nấm mốc, nứt và phong hóa hư hỏng cấu trúc vật lý.
Kết luận
Việc tu bổ, tôn tạo di tích hồ Hữu Tiệp cũng như hiện vật thuộc di tích; đóng vai trò quan trọng trong phát huy giá trị di sản. Giáo dục truyền thống, niềm tự hào dân tộc trong các tầng lớp nhân dân Thủ đô cũng như cả nước. Sau khi thực hiện xong công tác tu bổ, tôn tạo. Ban quản lý sẽ bàn giao cho Phòng Văn hóa – Thông tin quận Ba Đình. Để thực hiện công tác phát huy giá trị di sản. Dự kiến việc kết thúc dự án tu bổ, tôn tạo hồ Hữu Tiệp kết thúc vào tháng 6/2021.
